# Авиабилеты Ташкент - Родос

Page: https://www.routavio.com/ru/aviabilety/tashkent-rhodes

## Об этом направлении

Посмотрите цены, которые мы заметили на направлении Ташкент - Родос. Цены часто меняются; выберите даты, чтобы увидеть свежие варианты.

- Расстояние: 3 559 km
- Обычное время в пути: 20ч 30мин
- Замеченные авиакомпании: Aegean Airlines, AJet, Azerbaijan Airlines, FlyOne, Qanot Sharq, Sky Express, SunExpress, Turkish Airlines, Uzbekistan Airways (9)
- Замечены в тарифах с пересадкой: SunExpress, Uzbekistan Airways, FlyOne, Qanot Sharq, Aegean Airlines, Azerbaijan Airlines, Turkish Airlines, AJet, Sky Express (9)

- Самая низкая проверенная цена: 194 € в одну сторону (проверено 6 ноя 2026, вылет 28 мар 2027)
- Проверенные цены: 194 € - 277 €
- Самый дешёвый месяц: март 2027 г. (от 194 €); самый дорогой: декабрь 2026 г. (от 219 €)

## Частые вопросы

### Сколько стоит перелёт Ташкент - Родос?

Самая низкая цена, которую заметил Routavio: 194 €, найдена 6 ноя 2026. Цены меняются, считай это нижней границей.

### Какой месяц самый дешёвый для перелёта Ташкент - Родос?

По нашим наблюдениям пока самый дешёвый месяц: март 2027, за 194 €.

### Есть ли прямые рейсы Ташкент - Родос?

В наших данных нет прямого рейса Ташкент - Родос. Цены на этой странице включают минимум одну пересадку.

### Какие авиакомпании летают Ташкент - Родос?

На этом направлении Routavio видел такие авиакомпании: Aegean Airlines, AJet, Azerbaijan Airlines, FlyOne, Qanot Sharq, Sky Express, SunExpress, Turkish Airlines, Uzbekistan Airways (9).

### Сколько длится перелет Ташкент - Родос?

Среднее время в пути по 76 тарифам, которые наблюдал Routavio: 22ч 52мин, включая пересадки. Отдельные рейсы отличаются; самый быстрый наблюдаемый перелет указан в данных маршрута выше.

### Сколько наблюдаемых тарифов Ташкент - Родос были без пересадок?

Ни один из 77 наблюдаемых тарифов не был прямым; в каждом была хотя бы одна пересадка. Это описывает наши наблюдения, а не все выполняемые рейсы.

Данные маршрута обновлены Routavio 6 ноября 2026 г.
