# Авиабилеты Гуанчжоу - Кито

Page: https://www.routavio.com/ru/aviabilety/guangzhou-quito

## Об этом направлении

Посмотрите цены, которые мы заметили на направлении Гуанчжоу - Кито. Цены часто меняются; выберите даты, чтобы увидеть свежие варианты.

- Расстояние: 17 166 km
- Обычное время в пути: 43ч 05мин
- Замеченные авиакомпании: Air China, Air Europa, ANA, Asiana Airlines, Avianca, Cathay Pacific, China Eastern, China Southern, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Iberia, Korean Air, LATAM Airlines, Sichuan Airlines, Turkish Airlines, Vietnam Airlines, Wizz Air Malta, Xiamen Air (19)
- Замечены в тарифах с пересадкой: Air China, China Southern, Cathay Pacific, Asiana Airlines, Xiamen Air, Hainan Airlines, Turkish Airlines, Sichuan Airlines, Copa Airlines, LATAM Airlines, China Eastern, Korean Air, ANA, Air Europa (14)

- Для этого маршрута нет недавно проверенной цены.

## Частые вопросы

### Сколько стоит перелёт Гуанчжоу - Кито?

Самая низкая цена, которую заметил Routavio: 720 €, найдена 2 ноя 2026.

### Есть ли прямые рейсы Гуанчжоу - Кито?

В наших данных нет прямого рейса Гуанчжоу - Кито. Цены на этой странице включают минимум одну пересадку.

### Какие авиакомпании летают Гуанчжоу - Кито?

На этом направлении Routavio видел такие авиакомпании: Air China, Air Europa, ANA, Asiana Airlines, Avianca, Cathay Pacific, China Eastern, China Southern, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Iberia, Korean Air, LATAM Airlines, Sichuan Airlines, Turkish Airlines, Vietnam Airlines, Wizz Air Malta, Xiamen Air (19).

### Сколько длится перелет Гуанчжоу - Кито?

Среднее время в пути по 74 тарифам, которые наблюдал Routavio: 46ч 03мин, включая пересадки. Отдельные рейсы отличаются; самый быстрый наблюдаемый перелет указан в данных маршрута выше.

### Сколько наблюдаемых тарифов Гуанчжоу - Кито были без пересадок?

Ни один из 76 наблюдаемых тарифов не был прямым; в каждом была хотя бы одна пересадка. Это описывает наши наблюдения, а не все выполняемые рейсы.

Данные маршрута обновлены Routavio 6 ноября 2026 г.
