# Авиабилеты Алма-Ата - Нумеа

Page: https://www.routavio.com/ru/aviabilety/almaty-noumea

## Об этом направлении

Посмотрите цены, которые мы заметили на направлении Алма-Ата - Нумеа. Цены часто меняются; выберите даты, чтобы увидеть свежие варианты.

- Расстояние: 11 650 km
- Обычное время в пути: 36ч 50мин
- Замеченные авиакомпании: Air Astana, Air China, Air India, AirAsia, AirAsia X, Aircalin, Batik Air, China Eastern, China Southern, Fiji Airways, FlyArystan, Hainan Airlines, Jetstar, Qantas, SCAT Airlines, Scoot, Thai AirAsia X, Thai Lion Air, Turkish Airlines, Uzbekistan Airways, Vietjet (21)
- Замечены в тарифах с пересадкой: Thai AirAsia X, China Southern, AirAsia X, Air Astana, Qantas, Vietjet, AirAsia, FlyArystan, Aircalin, Air China, Jetstar (11)
- Альтернативные аэропорты: NOU

- Для этого маршрута нет недавно проверенной цены.

## Частые вопросы

### Сколько стоил авиабилет Алма-Ата Нумеа?

18 окт 2026 мы видели цену 631 €. Цены меняются, ищите по своим датам, чтобы узнать актуальную цену.

### Есть ли прямые рейсы Алма-Ата - Нумеа?

В наших данных нет прямого рейса Алма-Ата - Нумеа. Цены на этой странице включают минимум одну пересадку.

### Какие авиакомпании летают Алма-Ата - Нумеа?

На этом направлении Routavio видел такие авиакомпании: Air Astana, Air China, Air India, AirAsia, AirAsia X, Aircalin, Batik Air, China Eastern, China Southern, Fiji Airways, FlyArystan, Hainan Airlines, Jetstar, Qantas, SCAT Airlines, Scoot, Thai AirAsia X, Thai Lion Air, Turkish Airlines, Uzbekistan Airways, Vietjet (21).

### Сколько длится перелет Алма-Ата - Нумеа?

Среднее время в пути по 79 тарифам, которые наблюдал Routavio: 41ч 45мин, включая пересадки. Отдельные рейсы отличаются; самый быстрый наблюдаемый перелет указан в данных маршрута выше.

### Сколько наблюдаемых тарифов Алма-Ата - Нумеа были без пересадок?

Ни один из 79 наблюдаемых тарифов не был прямым; в каждом была хотя бы одна пересадка. Это описывает наши наблюдения, а не все выполняемые рейсы.

Данные маршрута обновлены Routavio 6 ноября 2026 г.
